U četvrtak, 30. listopada u prostoru Tehničkog muzeja Nikola Tesla, otvorena je izložba Dva stoljeća željeznice u svijetu. Izložbu su zajedno organizirali i postavili Tehnički muzej Nikola Tesla, Hrvatski željeznički muzej te dr. sc. Josip Kajinić i prof. dr. sc. Borna Abramović.
Za sve nas, koji volimo željeznicu, velike i male vlakove, takav događaj je pravi blagdan za oči.
Izložba je rezultat velikog rada autora i suradnika, pokušava podjelom na razdoblja prikazati sve ono što je činilo željeznicu i željeznički prijevoz, razvitak željezničkih sredstava i objekata, tehniku i različitost u svim dijelovima svijeta. Kako se radi o prezahtijevnom području da bi stalo u ograničen prostor Tehničkog muzeja, autori su za svako razdoblje, teme i primjere činili odabir što će i kojim sredstvima prikazati.
Uz panel ploče sa tekstovima i ilustracijama, tu su bili i video prilozi na ekranima. Uz nacrte, planove i fotografije, izloženi su i uređaji kao komplet telegrafa, kakve su koristile željezničke postaje.
Vrlo obilno izložbu krase i modeli lokomotiva, vagona i uređaja kao što su signali, a izložena je i prava motorna derezina. Modeli su proizvod poznatih specijaliziranih proizvođača, ali i rukom rađenih modela od željeza iz Hrvatskog Željezničkog muzeja u Zagrebu. U segmentu željezničkog modelarstva, koje je isto sastavni dio ove izložbe, izloške su postavili i članovi našeg kluba Vjekoslav Suton i Dragutin Staničić.
Količina odabranih podataka je velika, što je razumljivo, jer izložba prati 200 godina željeznice u svijetu, a posebnu pažnju daruje željeznici na hrvatskom prostoru i na najbližim susjednim krajevima, što je i smisao takve izložbe. Velik interes izložba usmjeruje i na željezničke objekte, a osim povijesno i tehnički, posjetitelje usmjeruje i na prometna svojstva i organizaciju.
U susjednoj prostoriji je i mala filatelistička izložba na istu temu.
Uz izložbu je izdana i prigodna monografija. Knjiga je pravi priručnik za one koji žele proučiti povijest željeznice, sinteza koja obuhvaća pregled željeznica u svijetu i Hrvatskoj, od nastanka do najsuvremenijih vlakova velikih brzina ili teretnih kompozicija. Tiskana je u (samo) 500 primjeraka.
